珠海与澳门，也就是楼上楼下的间隔，无非是出境入境的排1小时长队。出得门来，澳门的海风清新扑鼻，一扫浊气。迎面是老旧的高楼，铸着颜色各异的防盗网，凌乱散放着冷气机，楼是层叠着上去，不是整齐的火柴盒子。人们涌出关口，纷纷搭公车散去，秩序井然。往前走不到50米，已经没有拥挤的蛛丝马迹，闲适慵懒的气息悄然拥你入怀。此时与珠海相隔不到100米，竟似天壤之别。

澳门地图
花13元澳币买了张地图，看得很困难，经研究证实是非卖品，不是官方的旅游地图。在以后的经历中也证明澳门地图可在任何旅游胜地索取，在公交车上也有所有车次的路线指南单张，足以显示澳门政府的欢迎态度。地域仅28.6平方公里，道路却多而繁复，若根据地图找道，定让你乐不可支。这么说吧，地图上标注的大街，实地长度乃200至300米，宽度基本上是3米，却可以通公交；标注的一般街道，最长不足100米，宽度2米。如果你抱着本位主义想象街道的位置，肯定要迷路。不过也不怕，转转总会出来的。不到2小时，我们已徒步完成了澳门岛的南北直径。旅游局推荐的红街市鼎鼎有名，赫然标在地图上，到了却发现是个菜场，笑死我了。所以，澳门地图是件极好玩的纪念品。

澳门街道
既然地图无法参照，只有随意步行，好在曾有耳闻说这地方适合徒步观光。澳门市内的街道窄小破旧，石板地，垃圾站和垃圾桶随处可见。道旁的楼宇残旧，防盗网充满着防备。主妇们在旁边挑水果，见到熟人就停下闲扯，大部分都讲广东话，少数讲国语，衣服普通俗艳，风情如90年代的国内小镇，旁若无人的自在着。

如果你不小心拐进一条小道，视角又会明媚起来。葡国建筑的外墙是奶油色的，窗户一律是咖啡色的木板，打开里边还有一层木栓那种。地面变成漂亮的砾石，户外有立灯，挂着椭圆的花盆，绯红粉艳的在灯下和路边怒放。偶尔，你会见到标准的葡国人，奶油色西服套装，白色镂空皮鞋，猩红的领带，戴金丝眼镜，拎着LV从门里出来。打扮成这样，拘谨得使人发笑。不懂这个传统服装代表的含义，感觉配上个拐杖，就是英国最矫情的绅士了。

旧街上零落着些金铺，生意清淡，远不如香港的人气旺盛。不几步路就有某医师的私人诊所，大大的标牌横出，正规的医院倒是没见到，不由得怀疑起本岛的医术来。更有甚者，梅毒花柳的字样还明文标注，感觉又回到了解放前。

除了议事亭比较喧闹，澳门的街道相对是幽静的，也很安全。葡国西洋与本土的朴实相安无事的共存，要说融合，却也不是，是那种冷冷的接受。因其幽静，我总是走在街道正中，全然忘记此乃交通要道，被同伴喝止或者拉回。小街小巷往往有坡，斜斜上去，弯弯下来，总有惊喜。耳畔有日文、英文、葡文、国语和白话，即使是黄种人，问路也不幸要以英文对答。地方还是小，两天内碰到两个熟脸。

氹仔才体现澳门的朝气和现代。这里的楼盘设计简单经典，高楼耸立，道路也明显的宽起来，最大的楼间距有200米左右。好看的车也多起来，MINI和甲壳虫都有，奔驰和大众的旗舰店安静地绽放。比起香港，有着不可多得的大气。在官也街，奶油色的葡式建筑跟孤岛似的被现代所围绕，使东西方文化高度的可喜的融合。

公交
看似很近的路，公交却要走好远，所以我误会它在绕路。澳门的公交很方便，随处可见，去哪都不用再步行多久。车子干净不拥挤，如无意外总有位子可坐。没有电车。价钱也便宜，就是散银讨厌。譬如说定价3.3，又或者是2.5，袋里没有那些角子，就变成强制性的小费了。

尝试坐了几路车，发现必经之路有好多重复。又奇怪公交所经之处，都曾留有我的小胖脚丫子印。毫不夸张的说，澳门主要街道我都踩过一遍，成就了名副其实的活点地图。

澳门的车是右胎的，所以车行左道，很不适应，有次便坐反了方向。司机很友善，有问必答，到站了还记得大声提醒每位下车。

的士很漂亮。黑色的车身，奶油色的顶子，满高贵的样子。价钱也不贵，11块起价，完全可以接受。岛上居民骑摩托，都是50的小型号。不宽的街道，一半用来泊车，位置很窄，不懂怎么可以倒车出来。泊车的地方就有计费器，自动自觉。

2007年9月22日

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